Layout und Auflage
Wie Besucher ankommen, wo sie parken, wie sie gehen, und wie Servicefahrzeuge eine Fahrt erreichen, ohne die Warteschlange zu überqueren.
Layout und Auflage, der Fahrmix und die Kapazität, die es tragen muss, die Landschaft und die sie umgebende Thematik, und die Bau- und Elektroarbeiten, die es baubar machen. Jedes Projekt wird als 3D-Rendering plus Masterplan geliefert, einen Fahrplan und ein gestaffeltes Budget.
Grundstücke von ca 6,700 m² bis 53,300 m² und mehr, geplant, um den vom Markt unterstützten Fahrmix zu berücksichtigen, und nicht um eine Katalogliste.

6,700 m²
Familienpark mit kompaktem Fahrgeschäftsmix

10,000 m²
Fahrplan mit einer Wanderschleife

13,300 m²
Masterplan mit Aktivitätszonen

20,000 m²
Parkplan mit Landschaftsstruktur

26,700 m²
Familienzonen und ein Sightseeing-Zug

53,300 m²
Ausflugspark mit Themenbereichen
Eine Zeichnung, die nur gut aussieht, ist kein Plan. Jeder dieser sechs Punkte wird vor der Bestellung der Ausrüstung abgerechnet.
Wie Besucher ankommen, wo sie parken, wie sie gehen, und wie Servicefahrzeuge eine Fahrt erreichen, ohne die Warteschlange zu überqueren.
Welche Fahrten, in welcher Reihenfolge, und wie viele Besucher pro Stunde sie auf Ihrem Höhepunkt bewegen, anhand realer Durchsatzzahlen bemessen.
Pflanzen, Pflasterung, Beleuchtung, Beschilderung und thematische Strukturen, die eine Fahrgeschäftssammlung zu einem Ort machen.
Lieferkapazität, Kabeltrassen, Entwässerungsfälle und die Fundamentpositionen, an denen jede Fahrt verankert ist.
Was in der ersten Staffel eröffnet und was später hinzugefügt wird, gezogen, sodass die zweite Phase ihren Platz hat.
Die Modellliste mit Kapazität, Fußabdruck, Stromverbrauch und Containerplan, mit der Zeichnung bepreist.
In der Phase des Masterplans finden zwei Überarbeitungsrunden statt, und der Ausrüstungsplan wird bepreist, solange die Zeichnung noch offen ist.
Die Handlungszeichnung, das Besucherziel, den Markt und das Eröffnungsdatum.
Zoneneinteilung, Zirkulation und Fahrpositionen, über Ihre Umfrage gezogen, mit einem 3D-Rendering für Genehmigungen.
Modellliste mit Kapazität und Stellfläche, und eine gestaffelte Budgetspanne anstelle einer Pauschalzahl.
Stiftungspositionen, Stromrouten und das Installationsprogramm, mit Unterstützung beim Aufbau der Seite.


Ein Parkplan ist nur dann sinnvoll, wenn das Standortteam daraus aufbauen kann und das Finanzteam einen Preis festlegen kann.


Fehlende Informationen sind kein Hindernis. Die meisten Projekte beginnen mit einer Grundstückszeichnung und einem geplanten Eröffnungstermin.
Eine Standortzeichnung, eine Vermessung oder eine Skizze mit markierten Maßen und Grenzen.
Wie viele Menschen erwarten Sie an einem Spitzentag?, und ob der Park ein Zwischenstopp auf einer Route oder ein Ganztagesziel ist.
Das Land und die Stadt, also Stromversorgung, Das Klima und der Fahrmix sind auf die richtigen Bedingungen abgestimmt.
Eröffnungsdatum, Budgetrichtung, und ob der Park in einer Phase eröffnet oder phasenweise wächst.
Design und Ausstattung stammen vom selben Team, So stimmen Fahrplan und Layout immer überein. Der Plan liegt bei Ihnen, mit örtlichen Bauunternehmern zu bauen.
Konzept und Masterplan werden in wenigen Wochen erstellt, sobald die Grundstückszeichnung und das Besucherziel vereinbart sind, mit dem nebenstehenden Zeitplan.
Ja. Viele Projekte beginnen in einem Betriebspark: Wir überblicken, was da ist, Behalten Sie die Fahrgeschäfte, die noch funktionieren, und platzieren Sie die neuen dort, wo die Zirkulation dies zulässt.
Ja. Die Innenaufteilung erfolgt rund um die lichte Höhe, Bodenbelastung und der Zugang, den Ihnen die Immobilie bietet, mit dem gleichen Rendering- und Zeitplansatz.
Jeder Masterplan verfügt über eine 3D-Darstellung, denn es handelt sich um Genehmigungen, Investoren- und Marketingbedarf, bevor der Park existiert.
Senden Sie die Grundstückszeichnung und den geplanten Eröffnungstermin. Wir kommen mit einer ersten Layoutrichtung zurück, die Fahroptionen und ein gestaffeltes Budgetangebot.