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Combien coûte une aventure à sensations fortes chaque jour

Les acheteurs étudient le prix d'achat pendant des mois et découvrent ensuite que le coût d'exploitation des manèges à sensations fortes décide si le trajet est un bon investissement. Le coût de fonctionnement est plus simple qu’il n’y paraît, et il n'y a que quatre parties.

Voici comment budgétiser une balade à sensations fortes avant de l'acheter, en utilisant les modèles DINIS comme exemple.

tour à plateau tournant volant en fonctionnement avec une plateforme inclinable
25 Siège pendulaire géant en cours de test à l'usine Dinis

Coût d'exploitation des manèges à sensations: les quatre parties

Ligne de coût Pendule géant Ciel volant Platine volante
Puissance installée 80 kW 45 kW ascenseur + 30 Rotation kW 85 kW
Personnel par quart de travail 2 à 3 2 à 3 2
Coureurs par cycle 25 32 24
Vie de conception 12 années 15 années sur la tour 15 années

Fatigue, la poussière et l'usure quotidienne n'apparaissent pas dans ce tableau, mais c'est la raison pour laquelle le budget de maintenance est aussi important que la facture d'électricité.

Pouvoir: le numéro que tout le monde demande en premier

La puissance installée est le chiffre maximal. Un pendule ne dessine pas 80 kW toute la journée: les moteurs de rotation travaillent dur par courtes rafales, et le reste du cycle est silencieux.

Ce que vous payez en électricité dépend du nombre de cycles que vous vendez. Une balade qui tourne 200 faire des cycles par jour coûte plus cher à parcourir que le même trajet en tournant 60, et ça rapporte aussi plus. Surveillez la file d'attente, pas le compteur.

Personnel: le coût qui ne s'éteint jamais

Chaque trajet a besoin d'un opérateur et d'un gardien de porte pour chaque heure d'ouverture. Deux personnes par équipe pendant une journée de 12 heures, c'est 24 heures payées avant de vendre un billet.

C'est pourquoi il est important de planifier les heures d'ouverture d'un nouveau manège à sensations fortes.: une heure supplémentaire qui fait vendre 20 les balades en valent généralement la peine, une heure qui en vend quatre n'est pas.

Entretien: budgétisez-le dès le premier jour

L'entretien de ces manèges est pour la plupart routinier: boulons, revisser les boulons après la mise en service, niveaux hydrauliques, vérifications des freins, éclairage et systèmes de retenue des sièges. Les pièces d'usure sont des composants standards plutôt que des pièces uniques, ce qui simplifie les réapprovisionnements.

La durée de vie prévue est 12 à 15 années, et les manèges qui arrivent au bout sont ceux avec des records depuis le début. Conservez le manuel, enregistrer les chèques, et votre inspecteur et votre mécanicien travaillent tous les deux plus vite.

Comment transformer cela en budget quotidien

Écrivez quatre chiffres: la puissance que vous comptez utiliser, les heures de travail que vous prévoyez, le budget d'entretien par mois, et le nombre de courses que vous prévoyez vendre au cours d'une journée moyenne.

Divisez les trois premiers par le dernier et vous obtenez votre coût par trajet. Comparez-le avec le prix de votre billet. Si l'écart est confortable, le trajet fonctionne; si c'est mince, modifiez les heures d'ouverture avant de modifier le trajet.

Questions que les acheteurs posent sur les coûts de fonctionnement

Les manèges à sensations nécessitent-ils un technicien dédié?

Non, mais ils ont besoin d'un opérateur formé et d'une routine de maintenance. La plupart des parcs forment le personnel existant.

Un plus gros trajet est-il toujours plus cher à gérer?

Généralement, parce que la puissance et le temps d'inspection augmentent tous deux. La platine volante est la moins chère des trois à utiliser.

La durée de vie prévue signifie-t-elle que le trajet est terminé après 12 années?

Non. C'est la période que prend la conception avec un entretien approprié. Les courses avec des records vont généralement bien au-delà.

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