Ce train sans rail pour un hôtel de villégiature a été fourni à Ambasadori Kachretshi LTD en Géorgie, avec une valeur de commande de USD 38,850. L'acheteur a depuis demandé une deuxième unité.
Pourquoi un hôtel de villégiature choisit un train touristique sans rails
Un hôtel prévoit rarement un budget pour un chemin de fer, mais il y a des routes de service, jardins et un parcours invité entre le hall, la piscine et la plage. UN train sans voie coule sur la surface que l'hôtel possède déjà.
Cela maintient également la route ouverte. Un mariage, une nouvelle aile ou un changement de saison se déplace là où le train devrait aller, et l'itinéraire peut être redessiné sans rien déterrer.
Planification de l'itinéraire d'un train routier sur le terrain de l'hôtel
Avant la production, l'itinéraire était parcouru pour vérifier la porte la plus étroite, l'aire de virage à l'extrémité de la plage et la pente sur la voie de service. Le train monte jusqu'à 7 degrés et tours à l'intérieur 7.5 m.
Cette marche est l'étape qui permet d'économiser de l'argent. Un itinéraire qui échoue à la porte est un itinéraire redessiné sur papier, pas de grue sur place.
Ce que comprenait la commande de train sans rail
La locomotive, les voitures, la disposition des sièges et l'éclairage. La station a choisi la configuration couverte, qui est le choix habituel lorsque le train circule dans la chaleur estivale et les pluies de mi-saison.
La commande expédiée dans deux conteneurs 40HQ. La production tourne autour 35 jours, et il n'y a pas de programme de piste à attendre, pour que le train puisse rouler peu de temps après l'installation.
Faire circuler un train touristique tout au long de la saison
- Un poste de dépôt pour le stationnement et le contrôle quotidien
- Une entreprise, itinéraire plat sans gravier
- Un chauffeur et une courte routine d’inspection préalable
- Arrêts marqués dans le hall, la piscine et la plage
Le gamme de trains touristiques couvre les constructions sur rail et sans rail à partir de 16 à 200 passagers.
Questions soulevées par ce projet
L'hôtel a-t-il besoin d'une licence spéciale pour le gérer ??
C'est un véhicule routier travaillant sur des terrains privés, donc la réponse vient de vos règles locales. Nous fournissons le manuel d'utilisation et formons le conducteur, et l'autorité décide du reste.
Que se passe-t-il lorsque l'itinéraire change?
Rien de physique. L'itinéraire est un chemin balisé plutôt qu'une piste, donc une nouvelle aile ou une nouvelle butée c'est une repeinture et une corde, pas un projet civil.
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