So pflegen Sie die Batterie des Zuges im Winter?

Winter is when train batteries fail, so the useful question is how to maintain the battery when the temperature drops. This guide explains how to maintain the battery through the cold months so a sightseeing train still completes a full day of trips. The trains these tips apply to are listed on our ride on train Und Sightseeing -Zugfahrten pages.

When to charge to maintain the battery in winter

Die Temperatur der Ladeumgebung sollte höher sein. Die Umgebungstemperatur zum Laden der Batterie des Sightseeing -Zuges beträgt 25 ° C.. Heutzutage passen sich die meisten Ladegeräte nicht an das automatische Kontrollsystem der Umgebungstemperatur an. Aber die Temperatur im Winter kann diese Temperatur nicht erreichen. Also, wenn wir den Sightseeing-Zug aufladen, Machen Sie es mittags, wenn die Temperatur hoch ist.

Bleiben Sie bei stabiler Antriebsgeschwindigkeit

Und vermeiden Sie heftige Fahrmethoden wie schnelles Beschleunigen, schnelle Verzögerung, scharfes Drehen, und plötzliches Bremsen. Gute Fahrgewohnheiten, für Kraftstofffahrzeuge, kann den Kraftstoffverbrauch und den Verlust von Bremsbelägen reduzieren. Und für elektrische Sightseeing-Züge, Es kann die Geschwindigkeit des Bremsbelagverlusts und den Batteriestromverbrauch effektiv reduzieren.

Laden Sie, während der Akku heiß ist

Der Elektrozug sollte im heißen Zustand aufgeladen werden. Aufgrund der niedrigen Temperaturen im Winter, wenn die Leistung der Batteriezelle niedriger ist als 0 Grad Celsius, Das System erwärmt zunächst automatisch die Batteriezelle, und wenn die Temperatur der Batteriezelle erreicht ist 5 Grad Celsius. Zu diesem Zeitpunkt, Es ist wirklich Zeit, mit dem Aufladen des Fahrzeugs zu beginnen. Denn die Batterie des elektrischen Stadtbahnfahrzeugs ist nach der Nutzung noch heiß, Das Laden des Fahrzeugs zu diesem Zeitpunkt kann die Zeit zum Aufheizen der Batterie verkürzen.

Vermeiden Sie übermäßigen Batterieverbrauch

Beim Parken muss die Batterie nicht abgeklemmt werden: nach Eintritt im September, Die Temperatur im Norden ist sehr niedrig, und für den malerischen Ort beginnt die Nebensaison. Aufgrund des Mangels an Touristen an dem malerischen Ort, Der elektrische Sightseeing-Zug ist nutzlos, denn beim Parken, Das Fahrzeugstromkreissystem weist außerdem einen schwachen Stromverbrauch auf, Wenn Sie das Fahrzeug längere Zeit stehen lassen, wird die Batterie leer.

In dieser Passage,Wir haben darüber gesprochen, wie man die Batterie eines Elektrozugs pflegt. Ich hoffe, Sie finden es nützlich bei der Wartung von Zuggarnituren.

What shortens a train battery’s life, and what extends it

Battery trouble is rarely one bad day.

• Deep discharges. Running the train until the pack is flat, then leaving it flat overnight, is the fastest way to lose capacity.
• Charging in the cold. A cold pack accepts less charge. Charge while the battery is still warm from use, and keep the charger out of the weather.
• Aggressive acceleration. Full-throttle starts pull more current than a loaded pack wants; a steady start also makes the ride more comfortable.
• Sitting unused. A train that stands for weeks should be charged to a mid level and topped up, not left empty or full.

The daily checks that sit around the battery are in how to maintain the train rides, and the models these routines apply to are on the ride on train Und sightseeing train pages.