Look at almost any track train installation and you will see gravel under train tracks. It is not decoration, and it is not only about drainage. This page explains what the gravel does and what happens when it is left out. The track train models are on our ride on train и sightseeing train pages.
How gravel under train tracks protects the embankment
Во-первых, защитить набережную. Камни, уложенные на путь, способны равномерно передавать давление от шпал на дорожное полотно., таким образом защищая дорожное полотно.
Производительность дренажа
Во-вторых,помогите исключить дождевую воду. Гравий также имеет хорошие дренажные характеристики., что может уменьшить эрозию дождевой воды на трассе. И уменьшите повреждение трассы от замерзания после дождя и снега зимой., таким образом, это помогает улучшить несущую способность дорожного полотна..
Поддерживать состояние трассы
В-третьих, сохранять плоскую геометрию линии. Гравий может противостоять продольному и поперечному сопротивлению рельса.. Поддерживать правильную геометрическую форму дорожки. Сохраняйте плавность и направление трассы. Чтобы гарантировать, что дорожка не деформируется и не смещается.
Амортизация
В-четвертых, амортизация и поглощение ударов. Гравий, уложенный на путь, делает путь достаточно эластичным, чтобы смягчить удар о стальной рельс., таким образом, это вызывает амортизирующий эффект.
Снижение шума
В-пятых, снижение шума, подавление роста растений. Укладка камней на рельсы может не только уменьшить шум, производимый трением между стальными колесами и рельсами при прохождении поезда., но также эффективно подавляют рост растений на рельсах. Соответственно, устраняет влияние препятствий со стороны растений при работе вдоль трассы. Следовательно, сэкономить человеческий труд на периодическое удаление растений.
В этом отрывке,мы показываем, зачем укладывать гравий для путевых поездов. Надеюсь, вы почувствуете себя просветленным после нашего знакомства.. Динис, эксперт в дизайне аттракционов,производство. Мы производим рельсовый поезд для использования на открытом воздухе и безрельсовый поезд для использования в помещении. Искренне надеемся, что мы сможем достичь взаимовыгодного сотрудничества.
- Страна
- Размер или план сайта
- Крытый или открытый
- Поездки, которые вы имеете в виду
- Дата открытия
Предпочитаю поговорить? Напишите нам в WhatsApp, или по электронной почте [email protected]
How much gravel a track train route needs
The ballast layer is sized from the track, not from the site. Three numbers decide it.
- Длина трека. Track is quoted per metre, and the ballast follows the same length. Measure the loop before you ask for a price.
- Depth and width. The gravel bed spreads the load of the sleepers and drains water away from the rails; a thin layer fails in the first wet season.
- Sleeper spacing. Concrete sleepers sit on the ballast at a set spacing, and the gravel has to reach between them so the track cannot shift sideways.
Ask your contractor to quote the ballast with the track, not after it. On a 36-person track train or a 54-person model the route is the largest site cost, and the gravel is the part of it that protects the rest.