Notes d'achat pour le Grand Train Touristique ferroviaire pour les zones panoramiques
DINIS construit des trains touristiques pour les parcs, stations balnéaires et zones pittoresques. La gamme s'étend du train autoporté de 21 passagers au train lourd de 120 passagers., et des trains plus gros sont construits sur commande jusqu'à 200 passagers.
Le train de 54 passagers est la plate-forme à partir de laquelle la plupart des projets démarrent: une locomotive et trois voitures couvertes, 18.8 m de train, sur 600 rail mm. Au-dessus viennent les 72, 96 et versions pour 120 passagers, où le train devient plus long que haut.
Cette page donne la gamme du modèle avec ses jauges, conduit et suit les prix, et explique ce qu'un itinéraire doit permettre avant qu'un train plus gros ne soit commandé.
Gamme de trains touristiques ferroviaires: 21 à 120 passagers
Sept versions couvrent la gamme. Capacités, les prix des entraînements et des pistes ci-dessous proviennent de la feuille de paramètres d'usine actuelle.
| Construire | Passagers | Voie et rail | Conduire | Vitesse | Bande de prix |
|---|---|---|---|---|---|
| Train ferroviaire autoporté | 21 | 250 / 300 mm sur rail P8, traverses en bois | 3 kW, 48 V 200 Ah le lithium | Jusqu'à 7 km / h | À partir de 9 600 $ US, suivre 30 USD/m |
| Train moyen ferroviaire | 24 / 36 | 406 mm sur 12 rail en kg, traverses en béton | 5.5 kWx 2, 72 V 250 Ah le lithium | Jusqu'à 5 km / h | À partir de 42 400 US$ ouvert, 44 600 $ US avec portes et toit, suivre USD 43/m |
| Train touristique ferroviaire | 54 | 600 mm sur 12 rail en kg, traverses en béton | 5 kWx 2 électrique, ou un 20 Ensemble diesel kW | Jusqu'à 7 km / h | À partir de 54 800 $ US |
| Train touristique ferroviaire | 72 | 600 mm sur 12 rail en kg, traverses en béton | Même plateforme, un train plus long | Jusqu'à 7 km / h | Coté par itinéraire |
| Train touristique ferroviaire | 96 | 600 mm sur 12 rail en kg, traverses en béton | Même plateforme, un train plus long | Jusqu'à 7 km / h | Coté par itinéraire |
| Train ferroviaire lourd | 120 | 762 mm sur 22 rail en kg | 100 Ensemble diesel kW, 5.5 kWx 8 | Jusqu'à 5 km / h | Coté par itinéraire |
| Train touristique FRP | 18 | 300 mm sur 8 rail en kg | 3 kW, 48 V 200 Ah le lithium | Jusqu'à 7 km / h | Coté par itinéraire |
Le 36 et les trains de 54 passagers ont également leurs propres pages: le 36-train de voyageurs pour les itinéraires plus courts et le 54-train de voyageurs avec trois voitures couvertes.
Grands trains ferroviaires: le 54 et le 120
Les deux versions aux extrémités de la large gamme montrent comment la capacité est ajoutée: le train de 54 passagers grandit en voiture, et le train de 120 passagers passe à un écartement plus large et à un groupe diesel.
| Article | 54-train de voyageurs | 120-train de voyageurs |
|---|---|---|
| Configuration | Une locomotive et trois wagons de 18 | Une locomotive, un wagon fluvial et trois voitures particulières de 40 |
| Locomotive | 5.2 x 1.5 x 2.23 m | 5.8 x 2.0 x 2.6 m |
| Transport | 4.05 x 1.5 x 1.9 m, couvert | 7.0 x 2.0 x 2.6 m |
| Longueur du train | 18.8 m, chaque voiture supplémentaire ajoute 4.55 m | Défini par le nombre de wagons sur le dessin de l'itinéraire |
| Conduire | 5 kWx 2 sur un 72 V 250 Ah batterie, ou un 20 Ensemble diesel kW | 100 Groupe électrogène diesel kW avec 8 x 5.5 moteurs kW |
| Voie et rail | 600 mm sur 12 Rail de kg avec traverses en béton | 762 mm sur 22 rail en kg |
| Chargement | 220 V / 16 Une prise, 4 à 6 câble en cuivre mm2 | Ensemble diesel, donc pas de borne de recharge |
| Rayon de braquage | 15 m minimum | 30 m minimum |
| Pente | Jusqu'à 3% | Jusqu'à 1.5% |
| Vitesse | Jusqu'à 7 km / h | Jusqu'à 5 km / h |
Comment un train ferroviaire plus grand est prévu
Un train plus long est une décision civile avant un achat. Ces quatre nombres décident si un itinéraire peut emprunter la construction que vous avez en tête..
Piste, les gares et le dépôt
Le rail est cité avec le train plutôt qu'après., et la jauge est déterminée par la version que vous commandez.
- Des jauges sur toute la gamme: 250 et 300 mm pour le train porteur de 21 passagers, 406 mm, 600 mm et 762 mm pour les plus grands trains
- Rail: Rail P8 sur traverses bois pour la ligne 21 passagers, 12 Rail de kg sur traverses en béton pour le 406 et 600 lignes mm, et 22 rail de kg sur le 762 ligne mm
- La piste est cotée au mètre: 30 USD/mois sur la ligne de 21 passagers et 43 USD/mois sur la ligne 406 ligne mm; le 600 et 762 Les lignes en mm sont tirées du dessin d'itinéraire
- Boucles, les gares et le dépôt sont dessinés avec le train, pour que les travaux de génie civil restent visibles dans le devis
- Une voiture couverte ou semi-fermée est disponible lorsque l'itinéraire se déroule par temps pluvieux, et un transport supplémentaire coûte USD 6,200 sur la plateforme moyenne
- Lorsqu'un itinéraire est trop raide ou trop étroit pour le rail, un train routier sans rail fonctionne sur les chemins existants à la place
Où fonctionne un grand train ferroviaire
Un train ferroviaire est rentable sur les sites où les clients marchent longtemps entre deux points, et où la ligne elle-même fait partie de la visite.
Un parcours entre points de vue
Le train transporte les visiteurs entre des arrêts qui autrement nécessiteraient une route, et la ligne fait partie du décor.
Arrivée et transport interne
Une boucle ferroviaire relie le parking, l'accueil et la zone d'activités, ce qui maintient les voitures hors de la zone réservée aux invités.
Longues distances, un itinéraire
Un train déplace des familles entières entre les enclos, donc la promenade est plus courte et la visite est plus longue.
Parking à l'aire de jeux
Une seule ligne reliant le parking à la zone familiale transporte les visiteurs qui autrement rentreraient à l'intérieur..
Questions posées par les acheteurs
Combien de passagers un train peut-il transporter?
La gamme s'étend de 21 à 120 passagers: le train porteur de 21 passagers, le 24 et train moyen de 36 passagers, et le 54, 72, 96 et trains ferroviaires de 120 passagers. Des trains plus gros sont construits sur commande, jusqu'à 200 passagers.
Quel train convient à un itinéraire court?
Le train porteur de 21 passagers tourne à l'intérieur 6 lun 250 ou 300 rail mm, et le train moyen de 36 passagers tourne à l'intérieur 10 je suis sur le 406 ligne mm.
Combien coûte la piste?
La piste est cotée au mètre: 30 USD/mois sur la ligne de 21 passagers et 43 USD/mois sur la ligne 406 ligne mm, y compris rail et traverses. Le 600 et 762 Les lignes en mm sont tirées du dessin d'itinéraire.
Quelle est la pente d'un itinéraire que le train peut gravir?
Jusqu'à 3% sur le 54, 72 et trains de 96 passagers, et 1.5% sur le 36 et versions pour 120 passagers. Dites-nous le profil de l'itinéraire et nous confirmerons le trajet.
Électrique ou diesel?
Le 21 aux trains de 96 passagers fonctionnant avec des batteries au lithium; le train de 54 passagers est également proposé avec un 20 kW diesel réglé pour les itinéraires sans borne de recharge, et le train de 120 passagers circule sur un 100 Groupe électrogène diesel kW.
À quelle vitesse roule un train touristique?
Sept kilomètres à l'heure sur le 21, 54, 72 et des trains de 96 passagers et cinq sur le 36 et versions pour 120 passagers: un rythme de marche, réglé pour que l'embarquement et les photographies restent confortables.
Étape suivante
Envoyer le dessin du parcours ou le plan du site avec les stations repérées, le dégradé si tu le connais, et les visiteurs que vous attendez par heure. Nous reviendrons avec la longueur du train, le nombre de wagons, le devis de voie au mètre et la tranche de prix. Le gamme de trains répertorie également les plates-formes sans rail, si une partie du trajet convient mieux à un train routier.
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- Taille ou plan du site
- Intérieur ou extérieur
- Les manèges que vous avez en tête
- Date d'ouverture
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